boton de arranque
Despues de ver os modelos nuevos que hay en el mercado, me he decidido a ponerle a mi bebe un boton de arranque. Sirve para cualquier modelo y marca. Solo hay que buscar los cables adecuados. Nos hara falta un interruptor con luz, destornilladores, cables de 1,5 y 2,5 mm de grosor, terminales faston hembras, fundas para los terminales, punta de pruebas y cinta aislante. Primero elegiremos el sitio donde ira colocado nuestro interruptor. Yo he elegido el sitio del mechero porque se suele encontrar en el mercado botones de start con esas dimensiones.
El siguiente paso es desmontar el mechero para lo cual, con un destornillador plano y con cuidado, sacaremos el Check (para los que no lo lleven sacaran el reloj). Despues y tirando hacia arriba despacio sacamos la carcasa del mechero. El mechero sale tirando a presion. En el sitio del mechero colocamos el interruptor con su tuerca por debajo.
Acto seguido desmontamos la carcasa inferior que tapa la columna de direccion. Lleva dos tornillos, uno bajo el mando de luces y otro abajo a la derecha.
Tiramos con cuidado y saldra toda la carcasa dejando a la vista los cables del salpicadero. Ahora hay que buscar el conector negro que viene de la llave de contacto. En el localizamos los cables verde y negro-amarillo
Sacamos un cable de 2,5 mm de cada uno hasta la situacion del interruptor. Ahora cogemos el interruptor u conectamos los cable de forma que cuando apretamos el boton pase la corriente del verde al negro.
Ya tenemos el interruptor funcionando. Ahora solo falta la iluminacion. Yo he la he elegido de forma que solo se encienda cuando el contacto este puesto y el motor parado. Para ello he sacado corriente de la luz de la bateria del cuadro.
Quitamos el volante para mas comodidad sacando el escodo central y con una llave de tubo de 16 mm quitamos el tornillo. Hay que tener la precaucion de desmontarlo y montarlo en la misma postura. Quitamos los dos tornillos superiores del cuadro.
Lo sacmos tirando de el y veremos tres conectores.
Con el cuadro desconectado, en el conector azul buscamos el cable azul fino que debe llevar corriente couando esta el contacto puesto y el motor parado. Lo pelamos y le sacamos otro cable de 1,5 mm hasta el interruptor.
Ya solo nos queda hacer las conexiones en el interruptor para que la bombilla se encienda al calarse el motor.
Solo nos quedara montar todo a la inversa y disfrutar de nuestro boton de arranque
Espero que a todos os sirva de ayuda.
http://www.youtube.com/watch?v=3oCspPvcQmU